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        隧道防水板力助青連鐵路黃山屯隧道提前貫通

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            時間:2016-07-16     網址:http://www.adnetcn.com/   分享:
            北京中瑞環保生產的隧道防水板力助黃山屯隧道貫通,我們不停的加班生產,工地一線工人,焊接技術精湛收到業主的一支好評。隨著一聲炮響,由中鐵十局承建的青連鐵路第一長隧——黃山屯隧道順利貫通,標志著青連鐵路建設過程中一項關鍵控制性工程成功告破,對加快橋梁鋪架、早日實現開通運營意義重大,也為建黨95周年獻上了一份特別的禮物。 
           據介紹,中鐵十局承建的黃山屯隧道,是青連鐵路高風險性項目之一、也是關鍵控制性工程之一,全長1780米,為新建客貨共線雙線鐵路隧道,采用曲墻式復合襯砌,洞門為帽檐斜切式洞門,隧道內設雙側電纜溝及排水側溝。隧道下穿低山丘陵區,穿越地層以新元古代晉寧期強~微風化的片麻狀花崗巖為主,圍巖級別Ⅱ~Ⅴ級。具有埋深淺、易沉降、隧道上部廠房集中、距離居民集中居住區近等安全控制難點。
          黃山屯隧道地處低山丘陵區,近年來本地區降雨量低,水資源緊張,而隧道鉆爆施工、養護作業等對水資源需求量大,同時也會產生污水排放,嚴重影響到丘陵植被。項目部現場管理人員與技術人員深入調查,多方論證,最終確定了在隧道進出口端各修建蓄水池一個,將隧道內施工污水及基巖裂隙水儲存在蓄水池內供施工循環使用,既阻斷了隧道的污水外流,保持施工斷面的整潔,同時,又解決了施工過程中對水的需求,實現了施工用水零投入。既降低了成本,也減少了使用清潔水源和污水排放,極大地保護了環境。
           隧道防水堵漏能有效解決地下工程中混凝土結構的接縫、施工縫、變形縫、蜂窩麻面及混凝土收縮裂縫等滲漏水、止水、防水效果顯著。 隧道防水工工藝簡單有效,設備體積小巧,不受施工場地大小限制。 隧道防水中目前所用的注漿材料、嵌縫材料,例如油溶性及水溶性聚氨酯灌漿材料,遇水膨脹橡膠,膨潤土嵌縫膠等,都已達到國內先進水平,有的已達到國際水平。
           隧道防水板適用范圍:
          防水板 適用于各種地下工程的防水、堵漏施工,如人防地下室、地下通道、地下車庫等工程的防水堵漏。
        隧道防水工程工藝原理:隧道防水堵漏所采用的基本原理是化學灌漿。化學灌漿就是利用手工或機械手段,在壓力作用下,將特制的化灌材料灌入到建筑物結構裂隙中,使灌漿材料在裂隙中凝固,以達到充填裂隙和止水的目的。 對貫穿裂縫,可采取封縫、埋管、化灌的方法處理。對非貫穿裂縫,因閉氣的關系,難以將漿液灌到裂縫的尖頂區,從而不能消除該尖端區所形成的應力集中區,故處理中應周密考慮各種因素,提高漿液的充填率。對于溫度裂縫,考慮到混凝土建筑對氣溫的“滯后效應”,一般選擇在混凝土體溫度的低點進行灌漿處理,效果較好。
         項目部注意學習引進先進的隧道施工技術,四次去其他隧道單位學習,五次邀請隧道專家來現場授課,成立了三個QC科技攻關小組,完成的“提高隧道防水板安裝一次合格率”課題成果,被評為2016年山東省建筑業優秀QC小組成果。黃山屯隧道口兩邊的漿砌護坡需要大量石材,為保護環境,封山育林,石材緊張,項目部通過多次試驗檢測,II、III級圍巖段爆破棄渣強度能夠滿足砌筑用片石強度要求,項目部將粒徑、強度合格的片石供應現場漿砌片石使用,變廢為用,節約了施工成本。www.adnetcn.com
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